话说某天一女性车主朋友打电话来问我，“我车在路上抛锚了，你说我该怎么办呀？”言语中还带着不知所措的焦急，我还能察觉到她的眼泪已经快要喷出来了……

她第一时间想到我，肯定是知道我的汽车知识很强，为了让美女崇拜于我，我要比她更冷静，脑海中把接下来的每一步事先过了一遍，然后说出第一句话“你先去行李箱拿出警示三角牌，放在离你身后五十米处……”还没等我说完，她就打断“什么是三角牌？”我就知道这个月的电话费要涨了……

警示三角牌看似很简单很便宜的部件，对于汽车驾驶者来说却是安全的保障。在网上百度一下“三角牌”，全是如何使用三角牌的教程。

看来大家是有多不会用三角牌呀！

女生说，我不懂。

男生说，走太远很累的。

为什么大家都不会用三角牌？

不是不会用，而是太！麻！烦！了！

简单就是——懒！

你想想在烈日下你的车在路上歇菜了，心情马上就不好了，马路上的气温是五十度，你还要一步一步数着，“一步两步三步四步望着天……”

走到最后连自己都数晕的时候，你还有心思研究这三角牌是不是放对了地方？更要命的是，你还得原路走回去—“一步两步三步四步望着天……”

现在的三角牌有什么不好？

1、首先肯定是不方便人员去摆放，万一驾驶员被困在车里不能出来呢？谁去放三角牌呀。

2、自身并不发光，也就是说有光源才能看得见，遇到晚上能见度不好的时候，后车的灯光才强也不容易被发现。

3、三角牌都是放在地上的，不容易被后车看见。

4、不稳固，容易被风刮倒。

还好有人为这个反人类的设计升级了，据说这位还是位老人，但新闻怎么就没张图片呢？

还有小学生的发明，连他们都知道，现在的三角牌很不科学……

美女的经历启发了她改造三角牌，专利拿到了，然并卵~

有人直接把三角牌直接装在保护杠上，在车里一按就能弹出来。

设射式的三角牌，这个最实用了，不过好像还处于研究阶段。

这些这么好的设计为什么没被应用呢？

因为，我国有这样的规定—《GB19151-2003 机动车用三角警告牌》

它规定了，三角牌就得是长这样子的！

2003年的规定，咱们这个三角牌的技术是不是应该也跟GDP一样每年升一下？