不瞒大家说小编也是颜值控，买车子的时候不光是要看性价比和什么科▽技含量，这车子本身样子好不好看我还是很在意的。
那其实对一个车子影响很大的,就是它的轮毂或者叫做钢圈，还有它的轮胎，所以我们很多朋友买回来都想换一个更大的钢圈或者更大的轮胎。
那么如果换过之后我们的车子会不会产生什么变化呢？今天抛开外观跟大家讲讲我们的机械方面的东西。
我们换了尺寸更大的钢圈或者是轮胎之后，最直接的影响就◇是我们的里程表的里程数，它会变得比正常的还要小。
那公里数变少了对我们用车的朋友来说有什∩么影响呢？首先第一个，你在卖二手车的时候，明明已经开了两万五千公里了，但是你这个车子上显示的是两万公〓里非常☆有可能，或者是两万三，反正比你实际的公里少一点，你在卖车的时候会不会心情好一点◥▅？这个是大家喜闻乐见的事情。
但※是比较头疼的事情，伴随着这公里数变少，你做保养的时间和周╲期有可能也会变得紊乱。原本是5000公里做一次保养的↘，等到你这个仪表台上面显示5000公里的时候其实你已经脱保了。那如果是比→较长时间的这么开下来的时候，很有可能你在三年内就Ψ 比其他的车子少做了一次保养，或许4S店它没有卐办法察觉或者那么仔细。
但是对于我们车子来说是真正切切的伤害，没有按照保※养手册推荐的里程来进行保养，那相对来说我们的车子的保护以及日常的这种配件的性能，它多多少少都是会有的下降↙的，这也是比较头疼的。
那这个是对于我们普通的经济型的车子角度来讲，现在稍微贵一点的车子，它这个里程表的计数器和原来不一样了。
以前是机械式的，你转一圈它们拨一下，所以说你轮胎变大了它还以为『你是17寸的钢圈，其实你已经换成19寸了，好了那算起来就不准了。
但是现在↓有一种新的东西叫做电子传感器了，电子传感器的话不管你钢圈轮毂怎么换，它这个里程表是不会有影响的。所以说这么跟大家讲，你卖二手车想要「里程缩短一点你先看看你是不是机械式的，虽然我觉得这是不是有一点不靠谱。
那么给大家稍微总结一下好了：
如果你的车子是机械式的这【些里程表的话呢，你换轮胎尤其是▅尺寸更大的这种轮胎的时候，千万要注意你的保养周期的确认，不然的话你很有可能会产生脱保或者说是让你的车子产生额外╲的磨损和消耗；如果你是用电子传感器的话呢，换大换小钢圈对你是没有任何的影响的。
但是这个年检的问题依然是要考虑一下，到底OK不OK。在备胎小朋友自己的眼里今天算是一个冷门知识，并不是特别推荐大家去换，部分特别熟练和喜欢改装的同学不算，为什么呢？
这不是说合不合适的问题，而是我们现在市面上的假货实在是太多太多了，我给你一个钢圈，你怎么知道他是真的还是假的呢？
而钢圈和轮胎真︾的就是唯一和地面直接接触的部件，那轮胎后面就是钢圈了，差一点的钢圈，你在开的快的时候，急刹车的时候，甚至是路过一个踮起的小砖块的时候，随时都有可能产生断裂的这种风险。
所以说你真的◥要买，就去4S店，老老实实的品牌商去买吧，贵一点也就贵一点啦，我们千万不要拿安全来开玩笑。
