很多西安的车主朋友们都在问，保养如何省钱省心？记得我自己买的车子用了两年过了质保期，我倒是没有觉得这车子以后是去保障了，该怎么办各种担忧，第一反应就是我可以选择到其他地方去做保养了，终于不用再去4S店做那个又贵又不好的保养了，我可以用更好的机油了什么的。我相信很多朋友也和我有一样的想法，那其实我们的选择比较多，各有利弊，今天小编跟大家分享一下。
首先的话，就是继续在4S店做保养，往往你这个车子过了质保期，依然去4S店做保养的话，说明你对这个车子还是比较爱护的，然后也有可能是你怕麻烦。
那么4S店做保养的好处也是显而易『见的，它的配件不管它贵还是便宜，至少它能保证是正品，而且它所有的技师，每天都在做一模一样的车型，他的经验和熟练度相对来说都是会比较好一点█的，不容易出问题，只要不心疼钱，继续在4S店做保养，依然是比较不错的选择。
那么过了质保期，我们其实还是▼可以去维修厂，维修厂的话，我就说中型的比较靠谱的维≡修厂的话，他们大多数的配件，就不是原厂配件了，而叫品牌配件，质量上不会有太大差别，但是价格上便宜不少。
怎么说呢，打个比方，你比如说奔驰的车子，那根避震，上面就写的叫奔驰牌，这一根避震贵一点，有可能要1万5000块钱，但是◣维修厂一模一样的规格，一模一样的功能，它有可能是叫博世这个品牌，这一根避震有可能只要6000块到7000块钱就可以了。
这对我们各位车主来说的话是一个比较不错的选择，这钞票省了不少，然后品质也没有任何的下降。
那和4S店是不完全都一样呢？这也不一定，因为4S店的话，就是专车专修，那维修厂的话，它基本上分着车系，什么德系，日系或者说高档车，低档车这么来分的。
那么你这个车型修的那个具体的问题，换的那个具体的配件，他们有没有换过，换的时候会不会出问题，这个的风险是要比4S店要高的。
所以说我们常规的这种换换机油，换换空虑，做做美容，做一些补胎，我觉得选择■维修厂价格更便宜，品质也没有什么太大影响是蛮好的。
但如果你要搞∮一个什么电子配件，或者说是系统升级，罕见的这种疑难症状，这种有可能还是要回到4S店去做，会比较㊣靠谱一点了。
那除了维修厂和4S店，还有一种就是我们俗称的路边摊，路边摊很多就看起来怎么就好像修脚踏车的店一样的，这种破破烂烂的，里面师傅好像也只有一两个，这太不靠谱了←，我这心爱的车子我宁肯多花一点钱，也不要到这种地方去糟蹋我的车子。
很多朋友都是这么想，其实是打开方式不对，路边摊其实也有⊙好师傅的，很多都是这种4S店，维修厂做的很厉害的师傅，他自己单干跳槽出来了，本事是有，钞票没有，那自己开了个小店来做一些基本的简单的维修，保养或者怎〒么样。
他的缺点就是资金实力不够大，设备不够充分，所以说，我建议各位朋友，这种路边店或者说是轮胎店规模的这种小店一两个停车位的这种，可以自己买好配件，再到他那边去进行更换维修。
一方面那边的师傅也是比较喜欢你这种的，就是说明你是车子还是比较了解的，他认为他自己只要认真做他的手艺是能够得到你的认可的，然后价〓格也是比较便宜的。
基本上你说你机油拿过去，机滤拿过去，让他去做个保养，换个油，他意思意思收你个二三↘十块，今天和你聊聊开心的，算了，算了，不要钱了，都有可能的，街坊邻居主要是做社区生意的。
其实从用户体验角度来说的话，这种反而〇是最负责，最好的，只要你不嫌弃他店面差，当然这个师傅水平好▲不好，要日久见人心了，对不对？
这3种选择方法核心的核心是什么呢？就是你的配件要正宗，大多数现在的不良奸商们，服务态度▃非常好，你现在跑到维修厂里面都已经和4S店要有咖啡喝了，你这个咖啡钱谁掏的？配件ξ给你套出来的，工时费都是不怎么赚钱的，基本上要么々就是很低很低，或者给你免掉了，真的收一点也是给工人发工资的，老板赚不到钱，都要靠配件赚钱。
用假ξ 配件那真的是要气死人的，是吧，原厂配件又稍微要贵一点，品牌件到底哪个最适合？这种推荐非常体现出一个维修网点的专业程度。
就拿我刚才说奔驰的避震打个比方，你说原厂奔驰的避震◇太贵，我可以换成博世的，那除了博世的，其他也有品牌件的，那到底哪个好，这个就要看功︼力了。
所以我建议各位朋友，不管是维修厂也好，路边摊也好，甚至是4s店，你在第一次和他接触的时候，尽量选择一个〓你自己比较了解或者以前做过的项目去询问对方。他们能给出怎∩么样的解决方案，然后和你的历史记录来进行对比，他的价格是高了还是低了，他用的配件品牌是否有改变。这样的话，你相▅对来说，以最小的成本和风险可以了解这一家店是不是靠谱。
当我们觉得他还比较靠谱的时候，我们不妨尝试一下，看看他的维修质量╱，保养水平，然后是价格。如果ok的话，我①们就可以进行一个长期的选择了。
其实这个东西它并不是看你这个店头的大还是小，店越大搞了不好东西越贵，最关键的还是要看实实在在和你面对面接触的那个→接待员，他给你的解决方案是否有系统性，他给你提供的配件是否是ok的，这个才是关键。
