说起这个车啊，国内的这个减配真是没得说，说起来就亮眼泪汪汪啊，宝宝心里苦啊，可是宝宝不说啊。就说以前什么防撞钢梁有木有？侧面防撞钢梁有木有？就问有木有！看看现在都精致到什么地步了，关于你这个汽车的油箱啊，它到底是塑料油箱还有铁油箱做的我们就该讨论下了，其实这个歌问题还是比较有意思的。
那我就分别来给大家讲一讲，这个塑料油箱它的好处就是说它防腐蚀、防油料侵蚀、防冲击、防变形开裂的这种性能，其实是比较好的。
你不要以为是塑料，它是做的还是挺硬的，日本有一个↓锅子，你在下面用火烧烧都可以煮饭的，虽然也是塑料的。
那么塑料它的好处就是你造一个模具，把这个塑料水倒进去，然后一次性①定型，这好的地方就是你可以做出各种各样奇形怪状的样子的油箱。
但是成本都是一样的，只要一次☉开模就可以了，大批量生产成本也是比较低的，这也比较◆爽的。
那其实我们最早用的是铁皮油箱，所以说后面换成塑料油箱了，大家就觉得你是不是从铁的换成塑料的了？偷工减料，差评。
那么这个塑料油箱是比铁油箱更晚出现的，大家都觉得这个是技术先进，改进了不少东西。也有朋友觉得那铁的变成塑料〖的，是不是就是偷工减料呢？
这里我就先单纯的说说这个塑料油箱的缺点。
这个塑料它本身就是化工材料这个生产出来的嘛，比较难以再循环利用，环保上面不如这种铁质油箱的来得好，敲敲烂，或者熔成铁水还能再造，但这个和我们实际的生活关系不大。
那实际生活的问题，就是说塑料油箱它其实还是会从油箱的内壁会渗透蒸发的。我刚才说这个泄露它是不太会有，但是它容易挥发和蒸发。
再来呢就是这个塑料油箱为了确保安全方面，它往往是做的非常非常厚的。
那加了厚之后，你就要在外部再加装一个隔热罩，那怎么讲？这个ω 油箱比较重，重意味着什么？
就是油耗高，油耗高】就是更费钱。反而是铁的可以做的更薄更轻，因为强度和材质的缘故。
那么这个塑料油箱它还涉及到一个安全ぷ性方面的问题。虽然这个塑料油箱现在是隔热、绝热已经算是没有什么太大问题了。
但是如果它受热高到一定的程度，它会变软，软了之后就像我们吃灌汤包一样的，某一个点受到一个比较重的√压力，我咬一口这个就飙出来了是不是。
就喷出来了，这个汽油喷出来会发生什么样的事情？挺可怕的，搞了不好就会◤烧起来了。
那么铁质油箱其实也是很悲催的，就像我们服装圈，来来回回是有循环的，最早是铁皮油箱，觉得铁皮油■箱不靠谱，给它换成了塑料油箱。
但是现在新一代的铁皮油箱又出现了，现在的铁皮油箱，新的，这个结构上面的可塑性也是比较强的，可以做成各种各样的形状。
耐腐蚀性比较好，抗静电，耐燃爆，耐冲击，抗挥发这方面有明显的这种提高，已经□ 完全可以满足我们现在当代汽车的△这种行车品质和安全的标准了。
但有一个额外的好处，它更轻。大家听得很奇怪，怎么铁的还比塑料的要来得轻？没办法，塑料要做的很◎厚嘛。
所以说你在买车的时候，不要一味的听所谓的老专家说这个是铁油箱，好；这个是铁油箱，不好。
铁油箱，是分老款¤和新款的啦。塑料油箱，也不一定就比其他的油箱是要来得好，你不妨去问问它的出＠产年份，和设计年份，新款的一般都没有什么太大的问题，如果是用々铁油箱的话。
塑料油箱倒是稍微要注意一点，比较旧的技术的塑料油箱它的挥发、以及它本身的重量是比较高的，在█技术角度它并不是说一个特别高大上的东西了。
其实这种比较♀小的细节方面自己也是可以注意下的，虽然说它给自己省的钱也许不多，但是有谁买车用车喜欢花冤枉钱啊≡？谁的钱又不是辛苦钱呢？不过有一点，土豪随意~
