现在小排量的发动机真是大行其道，然后买车的时候还可以购置税减半，选择小排量的特别的多。很多西安的车主朋友都在问，那1.5T和1.5到◣底是哪个好呢？
大多数的朋友想1.5的比较省油，动力是比较好的，1.5的自然吸气的嘛，显然都是过时的了，那其实这个也□ 不能很绝对的讲。
首先涡轮这个东西，你长时间的匀∩速的，然后能够保持比较好的速度工况的这么一个行驶的话，省油是非常非常厉害的。
但是在城市里面走走停停的时候，其实你能Ψ 把涡轮什么、扭矩、峰值发挥到最大的两千转就OK的这种东西，对于省油是没有什么太大的关系的▃了。
走走停停，原地停在那边烧的时候你就是一个1.5的发动机了，然后人家排气更顺畅，你跑步的时候还要戴一个口罩∞，呼吸起来很憋很难受，虽然原理不同，但感受是相同的嘛。
这个1.5T的发动机，油耗其实是比1.5自然吸气的发动机是要来得高的，所以说要根据自己的需求才来决定的。
如果我只是去走走停停上下班代步，就想省油，保养还想◇便宜，也不要各种坏、各种漏油惹上麻烦的话，1.5自然吸气︽的发动机其实是一个更理想的选择了。
但1.5T也是有它厉害的地方的，毛算算，1.5T的发动机的动力，基本上∩相当于自然吸气1.8L的样子了，但是油耗相对来说也只是高一点点，1.6而已了，那中间不是赚到了0.2L嘛。
开车开的比较多◣的，经常会有高架、快速路或者是长途的这种朋友的话，买1.5T性价比来得高了，又省油，开车也比较有劲爆的ω动力，比较爽的。
那当然了，相对来说要选择更好的机油，要选择更贵的保养，这也是新的科技→所要承受的一个代价或者说是钞票了。
总结一下吧，怕麻烦的、也就过过日子的，不想追求操控什么动力的，而且城※市里面开的居多，而且路况也不怎么好，老↙是堵车的，1.5自然吸气，显然是更经济实惠的一个选择，车子也∞更便宜，对不对。
我车子开起来就是⌒要爽的，就是要动力的，而且我经常会开高」速的，偶尔也要出出差的，那“省油、省钱、动力好能集于一身”的话，涡轮增压也是比较适◤合的，多付点保养钱，我开个一↓两千公里的油费，说不定油费也就都赚回来了。
各位朋友，你自己买车是会买1.5的自然吸气的发动机，还是会买1.5的涡轮增压发动机呢？给①我们留言吧，大家讨论一下。
