很多西安的车主朋友都在问,到底买两驱▓型号还是四驱型号呢?
两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后№轮传动轴,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱⊙车在雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,动力表现方面也有提升(急加速时车辆重心后移)。
四驱就是每个轮胎都有动力,分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有所谓的智能四驱。总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁、限滑差速器、电子辅助系统◆)还会给车辆的越野表现带来极大的提升。
至于说四驱和两驱的区别嘛,我们先放张图大家来感受一下——
很明显,四驱比较占优势,首先它可以提高车辆的起步和爬坡能力,同时还可以提升低档位时车辆的加速能力;其次四轮驱动可以匹配更高扭矩的动〗力系统,在湿滑路面上能够获得更好的动力和转向性能。
但世上∑ 没有十全十美的事,再好的技术也得过成本这关,想要实现四轮驱动可不是简简单⌒ 单一句话的事,四驱车型要在前后轴之间分配动△力,这就需要差速器,需要分动箱,特别是一些高级的四驱车型,除了前后轴各有一个差速器外,在前后驱动轴间的分动箱中还有一个中央♀差速器,这些大宝贝儿可都需要白花花的银子啊,所以市场上的四驱要比两驱的价格高出很多,作为消费者的我们不得不精打细算。
如果你说我不差钱儿,我就要买四驱,那也可以,不过要知道理想很丰满,现实ㄨ很骨感,四轮驱动也许没有你想象的那么美好。很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里,这实际上这是夸大了四驱车的能耐,开过四驱越野车的朋友可能都知道,在恶劣的路面上,汽车差速器使得每一轴只有◥一个轮可以得☆到驱动,而且是在不停地▼打滑,所以四驱车〗也并非万能。
所谓尺有所短寸有所长,两驱车虽然会出〗现转向不足和转向过度等问题,可它⌒ 也有自己的优势,如果您不需要穿山越岭,经常跑的也都是些平整路面,建议您还】是买辆两驱,因为它不仅比同款的四驱车型售价更便宜,而且日常的油耗会更少,在驾驶感受也没有太大的★区别,即使偶尔走个烂路也完全hold的住,总●之一句话,不看广告看实效嘛!
话虽如此,如〗果你很壕,不需要计较♂这种,可以全打包带走。